有关波音737 Max 9最新停飞事件 现在有哪些信息?
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2024-03-12 19:11:52
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  随着美国阿拉斯加航空的737 Max 9飞机发生“机身组件半空飞走”的惊人一幕,制造业巨头波音再度回到了争议中心。

  涉事飞机是在当地时间周五17点07分从波特兰国际机场起飞,6分钟后伴随着一声巨响,乘客们惊讶地发现一整块机身不翼而飞,机舱内也开始迅速减压。据悉,事发时飞机已经爬升至接近4900米的高度,随后机组紧急下降高度,并于17点27分成功迫降。

  事件发生后,美国联邦航空管理局(FAA)在周六凌晨紧急下令,所有美国航空公司运营、或在美国领土的737 Max 9飞机立即停飞,并立即展开检查。FAA预计该命令可能影响171架飞机,而该型号飞机在全球范围内大概有200余架。

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  虽然官方尚未明确宣布事故发生的原因,但在FAA的紧急适航命令中明确写着接到“飞行过程中机身中部舱门塞脱落”的报告。对于阿拉斯加这类航空公司而言,会要求波音在出厂前就停用“机舱中门”,所以乘客们可能都察觉不到这个位置竟然有个被封上的门。

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  事件影响至少将持续数天

  虽然FAA在紧急适航命令中仅仅表示“完成紧急检查前停飞”,且每架飞机大概只需要4-8个小时,但截至发稿,各大航空公司仍在紧急检查中。

  作为事件中心的阿拉斯加航空,虽然在事件发生后宣布“经深入检查”,公司有18架737 Max 9飞机能够继续投入运营。但在收到紧急适航命令后,这18架飞机也全部撤出运营。航空公司表示需要进一步与FAA确认检查和维护的细节,预期这一事件对旅客出行的影响至少要维持到“下周中段”。

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  除了阿拉斯加航空外,手头有737 Max 9飞机还有美联航、巴拿马航空、墨西哥国际航空、斯卡特航空、冰岛航空、土耳其航空和迪拜航空。其中,阿拉斯加航空(65架)和美联航(79架)持有全球三分之二的该型号飞机。

  综合最新的消息,欧盟航空安全局宣布采纳FAA的指令,但没有欧盟成员国航空公司配置了受影响的型号。美联航、巴拿马航空也已经宣布暂时停飞涉事机型,不过后者预期经过检查后很快就能复飞。

  迪拜航空发言人回应媒体称,公司的三架737 Max 9飞机并没有受到FAA紧急适航命令的影响,另外这些飞机在过去24个月里已经完成所有的必要安全检查,在采取进一步检查前公司需要等待波音给出指引。

  事故调查将持续数月

  一般而言,如果出现严重的航空事故,即便未出现人员伤亡,也会立即引发全球主要航空监管机构的调查。

  就阿拉斯加航空的事件而言,由于事件发生地和涉事飞机制造都在美国,所以美国国家运输安全委员会(NTSB)将是牵头调查的机构。安全调查本身可能需要数月时间,涉及政府、航空公司、工会和飞机制造商(波音)的专家。

  一旦有证据显示安全事故的原因是飞机缺陷,FAA可能会下令该型号飞机全面停飞,并进行修理和检查。

  资料显示,此次阿拉斯加航空的涉事飞机,是在去年10月底刚刚获得交付的新飞机。

  波音公司也在第一时间发表声明,向受影响的航空公司和乘客致歉,并强调支持FAA要求检查所有同型号飞机的决定。波音同时透露,技术团队正在支持NTSB的调查。

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  考虑到FAA的紧急适航命令是在周六凌晨发布的,所以这一事件对波音股价的影响几何,至少要等到明天盘前才能显现。有一点较为不利的是,波音去年底刚走出过一波接近50%的涨幅,所以新年第一周也跟着大盘处于弱势调整的状态。

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